极氪7X亮相后，就出现了大皆抹黑极氪品牌的谣喙，极氪高管“东说念主在家中坐，谣喙满天飞”。后头更是出现了极氪作恶测绘的谣喙开云体育，径直把极氪搞到了东说念主民世界的对立面。极氪可谓是生不逢时啊！

极氪7X上市后，质疑声胁制，有骂太丑的、骂太贵的、骂割韭菜的。极氪001“一年磨三剑”背刺老车主的事也让极氪7X深陷其中，许多蹧跶者惦记极氪7X也袭取了这个“优良传统”。极氪朱凌博士被动出声保证：通盘硬件一年之内无升级权略。

极氪7X开启请托后，也不少车主吐槽提车阅历很晦气，以至还有弄错发票的，管事止于大定后。为了快速请托，小问题未处理好，提车后售后就让车主“氪服”一下。新车的车机系统存在一些bug，会无故出现故障灯等情况，需要等OTA照看。

极氪7X也被质疑电耗高，新车的整备质料2298-2475千克，分量是偏高的，极氪7X外不雅盘算上亦然偏传统SUV盘算，莫得追求最好风阻整个，颜值上亦然极氪7X的加分项。天然在同级中电耗并不算很低，但实测来看，依然平日规模内的。

尽管有一些小问题，但多数东说念主也依然能收受的，因为尝鲜老是有风险的。产物是否受迎接，销量是最好的评释注解。现在，极氪7X上市60天已请托超2.5万台，无疑是SUV市辘集的新晋黑马。

极氪7X售价22.99万-26.99万元，树立拉满，性价比上风依然很彰着的。能源上，标配碳化硅电驱，后驱版最大功率310千瓦，零百加快5.7秒；四驱版零百仅需3.8秒。并配备空气吊挂、CCD电磁减震系统。

全系标配800V，并提供100度麒麟电板和75度第二代金砖电板可选，续航最高780公里。最高充电倍率5.5C，SoC从10%到80%仅需10分半，尽头于充电5分钟，高速2小时。智驾方面标配搭载激光雷达，宽绰智驾2.0系统，干预到端到端大模子时间。

这样的树立与Model Y比较，无疑是精装修与毛坯房的辞别。不外特斯拉与极氪的用户群应该辞别依然比较大的。极氪7X主销树立亦然低配的后驱智驾版，主销的选装是后排电动组合沙发，用户年岁28-36岁为主，需求主如果家庭用车，珍重空间。

不外极氪7X竞品相配多开云体育，乐说念L60、智界R7、阿维塔07、智己LS6等皆是强势的竞品。群众以为，在这样多竞品中，遴选极氪7X的原理是什么？不选的原理又是什么？